3月1日“鐵路入地”工程開工，2011年底完工；2010年9月石家莊新火車站開工建設(shè)；2012年所有工程投入運營
施工期間，勝利大街進行封閉；中山路、裕華路等公路橋梁將被拆除
本報1月3日訊(通訊員賈暉 記者馬朝麗)今天從有關(guān)部門獲悉，省會“鐵路入地”工程市區(qū)隧道段征地拆遷工作目前已全面展開，3月底前完成中山路以北隧道施工范圍內(nèi)的征地拆遷，4月底前完成中山路以南重要節(jié)點的征地拆遷?！拌F路入地”工程將于3月1日正式開工，2011年底完工。2010年9月，石家莊新火車站及配套工程開工建設(shè)。“鐵路入地”工程和石家莊新火車站將于2012年6月竣工投入運營。
據(jù)介紹，石家莊市鐵路樞紐改造將按照“客進貨出、客貨分流、穿城入地、建設(shè)新客站”的框架進行整體改造，整個鐵路工程主要包括三大部分，一是外線工程，二是貨運系統(tǒng)外遷及新貨運編組站建設(shè)工程，三是鐵路入地及新客站工程。其中，外線工程包括京石客運專線工程、石太客運專線直通工程和石武客運專線工程。
省會“鐵路入地”和新火車站工程，是京石客運專線的一部分，全長4.9公里。鐵路入地部分采用明挖法施工方式，最大埋深22.5米，隧道寬41.2米，高12.5米。目前，北京鐵路局已完成工程招標和施工圖設(shè)計工作。工程將分段施工，施工期間勝利大街進行封閉，中山路、裕華路等公路橋梁將被拆除，鐵路隧道將占此位置進行分段建設(shè)。將要建設(shè)的石家莊新火車站位于槐安路與南二環(huán)之間，車站13臺24線，規(guī)模為10萬平方米。
日前，石家莊市橋東區(qū)、市鐵路建設(shè)工程指揮辦公室、北京鐵路局石家莊樞紐改造工程指揮辦公室，聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于實施鐵路建設(shè)工程沿線建筑拆遷及土地征收的通告》，并明確城區(qū)鐵路隧道工程將分段封閉施工，施工期為3月1日至2011年底。封閉之前將對市區(qū)段鐵路建設(shè)工程沿線范圍內(nèi)建筑實施全部拆遷，土地進行征收。石鐵工程沿線涉及的被拆遷單位和個人，應(yīng)于1月底前終止房屋租賃合同；在石鐵工程建設(shè)用地紅線范圍內(nèi)，未經(jīng)城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門批準擅自建設(shè)的各類建筑物、構(gòu)筑物，以及經(jīng)城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門批準建設(shè)的臨時建筑，超過批準期限的，2月底前全部依法無償拆除；拆遷補償事宜按照《石家莊市城市房屋拆遷管理實施辦法》及有關(guān)政策執(zhí)行。
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