北人PZ4880-01A型四色膠印機(jī)的主電機(jī)在正常工作中出現(xiàn)故障:滑差調(diào)速電機(jī)過熱,勵磁電流過大,棘爪與電樞相磨,形成火花,軸承響聲異常。拆開電機(jī)修理發(fā)現(xiàn)軸承損壞、電樞開裂、電樞銅環(huán)松動。更換軸承后試機(jī),故障仍舊,于是又購買一新電樞(俗稱鍋)換上,滑差調(diào)速電機(jī)仍過熱,速度仍提升不上去。該主電機(jī)為上海先鋒電機(jī)廠生產(chǎn),型號為Y180L-4、22kW、42.5A,電磁調(diào)速電機(jī)型號為YCTD200-4B、驅(qū)動70V、2.9A,測速發(fā)電機(jī)2VA、 20V。為盡快生產(chǎn),將該電機(jī)送到上海先鋒電機(jī)廠進(jìn)行修理,一個月后試機(jī)故障仍舊。 之后進(jìn)行逐一排檢。首先懷疑是負(fù)載過重。但手盤車很輕,連小孩都能轉(zhuǎn)動,將水、墨輥卸下再試,勵磁電流略小一點(diǎn),但仍為4.2A且無法升速。然后考慮ZLK-13A型轉(zhuǎn)差離合器控制電路板是否有問題,將整個電路板送到北人檢測正常。懷疑22kW電機(jī)的功率小帶不動機(jī)器,可原機(jī)設(shè)計(jì)如此且已用了十幾年。懷疑電機(jī)有問題,整機(jī)送廠家修理;測量勵磁線圈18Ω,用搖表檢測不接地;測速發(fā)電機(jī)三相平衡;22kW電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,機(jī)殼不熱;低速及制動部分已拆不存在負(fù)載加重問題;控制電路板與機(jī)器的連線及插頭插座部分無虛接。最后仍懷疑調(diào)速電機(jī)故障,檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子軸不同心,有徑向跳動,買新軸換上仍不行,還掃堂;經(jīng)與上海聯(lián)系又將電機(jī)送回廠家修理。又是近一個月的修理后,拉回再試機(jī)略好一點(diǎn),但在機(jī)器定速5000轉(zhuǎn)時,勵磁電壓為55V,勵磁電流為4A,但運(yùn)轉(zhuǎn)一會兒后,電樞變紅發(fā)熱,有燒漆味,立即停機(jī)。這回又有了難題,是電機(jī)沒裝好?還是軸向不正?重新調(diào)整底盤,校正軸向距離,調(diào)整傳動皮帶松緊,檢查傳動輪內(nèi)軸承,均正常;懷疑是機(jī)器重,但手盤車特輕,甚至比08機(jī)都輕;是總電源不好?但兩臺四色同用一路電源,那臺正常而這臺有問題,單獨(dú)拉電源線也不行;調(diào)速控制電路板或插頭插座及引線有問題?將控制電路及引線甩開,用一臺ZLK-10型轉(zhuǎn)差離合器控制器及引線 704、703、709、T1、T2、D1、D2、D3直接接到調(diào)速電機(jī)上,試機(jī)仍不行;最后懷疑是否因電樞與棘爪摩擦使其間隙變大,造成調(diào)速電機(jī)力量變小帶不動機(jī)器,請來的專家始終認(rèn)為是電機(jī)問題,于是整機(jī)又拉回了上海。本想經(jīng)過一段時間的修理試機(jī)一定成功,但事與愿違,一試機(jī)不但勵磁電流大(超過5A),主電動機(jī)電流也大(60A左右)。電話尋問上海先鋒電機(jī)廠,廠方的回答是電機(jī)經(jīng)檢測正常。畢竟停機(jī)時間過長且修理費(fèi)用已超過購一臺新電機(jī)的費(fèi)用。 這時恰逢另一臺四色機(jī)因放長假,再開機(jī)時也出現(xiàn)電流過大、升速困難的問題,雖然該電機(jī)功率為30kW,但運(yùn)轉(zhuǎn)、定速都很費(fèi)力。檢查是因油路的油涼凝固,使負(fù)載加重所致,將油池中的油加熱后機(jī)器正常。于是懷疑這臺機(jī)器的故障與油路有關(guān),檢查發(fā)現(xiàn)油池因長時間沒轉(zhuǎn),機(jī)油已經(jīng)凝固。用電熱器將潤滑機(jī)油加溫后再試機(jī),主機(jī)電流降至40A,勵磁電流降至3.9A,而此時機(jī)器各部位還處在沒有潤滑的狀態(tài),機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間后,主電機(jī)電流降至30A,勵磁電流升至4.4A。停機(jī),將油池中的油放干凈,并清潔所有油池,在油池空的時候試機(jī),電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,主機(jī)電流為22A、勵磁電流為1.8A,且升速正常,6000轉(zhuǎn)時,主機(jī)電流為28A、勵磁電流為2.5A,加入新油后機(jī)器一切正常。至此,幾個月來機(jī)器故障的真正原因才算找到,罪魁禍?zhǔn)诪橛吐穯栴}而使機(jī)器負(fù)載過重,雖然用手盤很輕,但機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時8個油泵泵油時負(fù)載則很大,致使電機(jī)帶不動,電流變大。此外,電機(jī)經(jīng)多次修理,動力有所下降也在所難免。為此在今后的使用中還要注意電機(jī)的通風(fēng)散熱問題。此次修機(jī)是一次教訓(xùn),我愿將經(jīng)驗(yàn)介紹給大家,以便同行們在今后遇到此類故障時少走彎路。 作 者: 任曉靜 轉(zhuǎn)載自:印刷技術(shù)
相關(guān)資訊
-
精裝書工藝怎么說更專業(yè)?用一張圖告訴您!快來看看吧!封殼:由封殼面料包在封殼紙板和中徑紙板上環(huán)襯:粘在書芯上下兩面,起裝飾作用并使書芯與封殼連接。通常是對折頁,粘口粘在書脊一側(cè)書背紙:一張薄紙粘在紗布上,起加固作用紗布:粘在書芯背面,起加固作用 堵頭布…
2025/6/20 8:09:21
-
紫外熒光油墨(ultra-violetfluorescentInk)是由在油墨中加入相應(yīng)的可見熒光化合物而制成的。其防偽特征是:印刷品在普通光線下看不見,在紫外線下,可發(fā)出閃閃熒光?! ∽贤鉄晒庥湍须[形和有形之分。應(yīng)用紫外光(200—400nm)照射激發(fā)而發(fā)出可見光(400—800nm)的特…
2025/6/18 7:55:51
-
一組圖囊括印刷包裝材料及工藝知識,需要的小伙伴趕緊收藏吧!
2025/6/16 7:48:39
-
大家都知道水墨印刷中的網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)大比UV墨嚴(yán)重,這是什么原因造成的?下圖所示是同一個操作者在同一機(jī)型的印刷機(jī)上使用同一張印版分別采用UV油墨和水墨印刷的三成平網(wǎng)樣張。從網(wǎng)點(diǎn)形態(tài)可明顯看出,水墨網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)大較UV油墨嚴(yán)重得多,究其原因,決定因素是黏度。UV油墨和水性油墨…
2025/6/16 7:46:12
共有 網(wǎng)友評論