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2.4　干燥部（SymRun）　　為了解決紙頁(yè)斷頭堵缸難以清除的問(wèn)題，高速紙機(jī)的干燥部出現(xiàn)了單層排列的烘缸部。為了防止紙頁(yè)運(yùn)行時(shí)抖動(dòng)造成斷頭，采用了單干毯傳動(dòng)，使紙頁(yè)貼緊在干毯的表面上。SymRun干燥部是單層缸排列，如圖5所示，上層有φ1830mm烘缸32只，下層有φ1500mm真空輥31只，共7組烘缸。烘缸組是靠最后兩個(gè)烘缸和一個(gè)真空輥驅(qū)動(dòng)的，其余缸由干毯帶動(dòng)，真空輥表面有溝槽，槽內(nèi)鉆有φ4.5mm真空孔與HS吹風(fēng)箱配合實(shí)現(xiàn)引紙和傳遞紙幅作用。烘缸配有固定虹吸管和破水棒，由于紙幅單面與烘缸表面接觸，會(huì)引起紙幅的翹曲，在一道軟壓光后安裝蒸汽箱，對(duì)紙幅的背面吹蒸汽潤(rùn)濕后經(jīng)第二道軟壓光給與燙平。因壓榨采用封閉引紙，不會(huì)斷頭。在烘缸部如紙幅斷頭，損紙掉到干燥部下面可正反轉(zhuǎn)的輸送帶上，送進(jìn)兩端的碎漿機(jī)中。圖5　SymRun干燥部圖6　Optireel Plus卷紙機(jī)1-升降臂 2－卷取主臂與中心主傳動(dòng) 3-卷取缸 4-輔助滑架和中心輔助傳動(dòng)　　2.5　軟壓光 　　眾所周知，軟壓光可提高紙幅的松厚度，平滑度兩面差可得到校正，越來(lái)越受到報(bào)社印刷的歡迎。這臺(tái)軟輥壓光機(jī)配二道壓區(qū)，第一道硬輥（熱輥）在上，軟輥在下；第二道則相反。加壓靠下輥上的油壓缸來(lái)實(shí)現(xiàn)，線壓控制在110kN/m左右。4根輥都單獨(dú)配有電機(jī)驅(qū)動(dòng)。熱輥是可控輥，第一道輥分成38個(gè)區(qū)，第二道輥分成8個(gè)區(qū)。新聞紙的熱輥溫度只需120℃，用水作加熱介質(zhì)即可，但需要0.7～0.8MPa的蒸汽，為了穩(wěn)妥，我們采用油加熱系統(tǒng)，溫度可達(dá)到150℃。實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中，紙幅正反面平滑度差可趨于0，紙幅水分可提高到8%以上。 　　2.6　卷紙機(jī) 　　一臺(tái)好的卷紙機(jī)要能保證紙卷內(nèi)外松緊一致，紙卷的直徑要盡量大，以減少換卷的時(shí)間，損紙要少等。Valmet公司的Optireel Plus型卷紙機(jī)能卷直徑3.7m紙卷，如圖6所示。它的最新卷取概念是控制母卷的3個(gè)主要參數(shù)：卷取缸與母卷之間的壓區(qū)加載線壓、紙幅的張力和圓周力。其卷取始終是自動(dòng)控制的，當(dāng)一根空的紙軸從紙軸架下來(lái)被卷取主臂鎖緊夾夾緊并壓向卷取缸，卷取開(kāi)始時(shí)，中心主傳動(dòng)裝置（在操作側(cè)）開(kāi)始提供轉(zhuǎn)矩。母卷慢慢變大后，輔助滑架加載母卷的載荷，母卷較大時(shí)，中心輔助傳動(dòng)（在傳動(dòng)側(cè)）開(kāi)始提供轉(zhuǎn)矩。通過(guò)上述的功能控制使母卷在正常運(yùn)行或換卷時(shí)，能保持內(nèi)外緊度一致?！　?.7　復(fù)卷機(jī) 　　有兩臺(tái)WinDrum M復(fù)卷機(jī)，最高車速2300m/min,與紙機(jī)車速1600m/min匹配，有一定的余量，所以沒(méi)有選用自動(dòng)加卷芯裝置，成品寬787mm，7卷，生產(chǎn)成品紙卷的保證直徑是1250mm。影響紙卷緊度之一是紙卷和底輥之間的復(fù)卷壓力，當(dāng)紙卷直徑增大時(shí)，復(fù)卷壓力靠調(diào)節(jié)紙輥加載來(lái)控制；其二是紙頁(yè)的張力，靠張力傳感器控制，在運(yùn)行中保持設(shè)定值；其三是復(fù)卷力。以前復(fù)卷力是力矩或力矩比調(diào)節(jié)的結(jié)果，大小可通過(guò)底輥的力矩比進(jìn)行判斷，當(dāng)?shù)纵伒闹睆胶蛻T量不同時(shí)，在沒(méi)有計(jì)算器的情況下，根據(jù)底輥力矩或力矩差很難判斷復(fù)卷力的大小。本復(fù)卷機(jī)的復(fù)卷力由控制系統(tǒng)決定，電傳動(dòng)產(chǎn)生所需的前底輥力矩，調(diào)節(jié)后底輥的速度，轉(zhuǎn)矩得到設(shè)定，這樣在退卷和復(fù)卷之間力的平衡維持在一定狀態(tài)，保證了紙卷的緊度?！　?.8　包卷生產(chǎn)線　　這條Streamline紙卷包裝線只需要3人操作，每小時(shí)打包90卷成品，除了貼內(nèi)封頭、外封頭、貼標(biāo)簽等，其余功能是由RoAdTM紙卷數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)控制。紙卷從復(fù)卷機(jī)后的鏈板輸送機(jī)進(jìn)旋轉(zhuǎn)臺(tái)，再到對(duì)中臺(tái)對(duì)中，紙卷?xiàng)l形碼識(shí)別，稱重，直徑和寬度測(cè)量，標(biāo)簽打印，再送到包卷和打摺工位，其包裝紙150g/m2，包2層，最后是封頭工位，人工上封頭紙。包好的成品紙卷通過(guò)卷筒紙卸落翻轉(zhuǎn)裝置，從7m層送到0m層倉(cāng)庫(kù)并立式堆放?！　?　生產(chǎn)實(shí)踐　　PM5工程于1998年8月16日破土動(dòng)工，1999年5月10日開(kāi)始安裝紙機(jī)基礎(chǔ)板，6月6日安裝第一個(gè)烘缸真空輥至10月31日安裝結(jié)束，12月17日開(kāi)機(jī)出紙，并在23日全國(guó)新聞紙訂貨會(huì)期間進(jìn)行開(kāi)機(jī)剪彩，以1270m/min的車速生產(chǎn)出48.8g/m2合格的新聞紙，整個(gè)開(kāi)機(jī)過(guò)程是很順利的?！　￠_(kāi)機(jī)的頭12個(gè)月，通過(guò)漿料配比、化學(xué)品添加劑、毛布適應(yīng)性等工藝的不斷優(yōu)化，最高月產(chǎn)量16000t，即平均日產(chǎn)紙516t，其最高日產(chǎn)量607t，并在1703m/min的車速下運(yùn)行了2h，成為亞洲最快的新聞紙機(jī)。試生產(chǎn)45g/m2低定量膠印新聞紙，在福建日?qǐng)?bào)社和浙江日?qǐng)?bào)社試印彩色報(bào)紙獲得成功，說(shuō)明這臺(tái)紙機(jī)達(dá)到設(shè)計(jì)性能。由于紙機(jī)壓榨部采用真空全封閉引紙，卷紙機(jī)自動(dòng)換卷等，紙幅斷頭主要在烘缸部，其斷紙時(shí)間約占紙機(jī)計(jì)劃外停機(jī)的30%。其他影響停機(jī)的因素主要是一壓振動(dòng)和二壓漏油等，但紙機(jī)的工作效率已超過(guò)90%?！　≡诩垯C(jī)的試生產(chǎn)中我們主要做了下列優(yōu)化工作?！　。?）這臺(tái)紙機(jī)用TMP、DIP、GP和BKP4種漿抄造新聞紙，馬尾松機(jī)漿中樹(shù)脂對(duì)紙機(jī)抄造的影響，Valmet公司沒(méi)有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我們?cè)赥MP和GP中加樹(shù)脂酶消除漿料中有害樹(shù)脂，同時(shí)調(diào)整合適的DIP（一段浮選）配比，減少油墨對(duì)紙機(jī)抄造的影響?！　。?）壓榨部的主要問(wèn)題是解決一壓振動(dòng)，進(jìn)二壓紙頁(yè)出現(xiàn)氣泡，寬區(qū)壓榨靴塊壽命短等問(wèn)題。另一個(gè)是優(yōu)選毛布的規(guī)格，曾試用了幾家供應(yīng)商的毛布，定量從1280g/m2提高到1720g/m2，花了較長(zhǎng)的時(shí)間，目前較合適引紙毛布為1700g/m2，一壓下毛布是1650g/m2，二壓上毛布1400g/m2，選用合適的毛布對(duì)降低壓榨振動(dòng)和運(yùn)行性能穩(wěn)定有很大的作用?！　。?）改造白水系統(tǒng)，降低纖維流失。首先是降低網(wǎng)下白水的濃度，網(wǎng)部?jī)?nèi)、外網(wǎng)采用2層織網(wǎng)，也用過(guò)2.5層網(wǎng)，外網(wǎng)和內(nèi)網(wǎng)采用不同直徑的聚合物絲編織，透氣度不同，在上網(wǎng)漿濃約0.9%的情況下，在沖漿泵前加聚丙烯酰胺和聚乙烯亞胺，紙機(jī)篩前加皂土等助留劑的情況下，網(wǎng)下白水濃度穩(wěn)定在0.36%～0.44%。其次是更換4種漿的供漿泵，提高進(jìn)抄紙的漿濃，減少白水量，優(yōu)化多盤和脫水機(jī)的工藝，降低白水系統(tǒng)的濃度?！　〗?jīng)一年來(lái)的不斷優(yōu)化和改造，紙機(jī)的運(yùn)行是比較正常的，每噸紙耗水9～10t，耗電640kWh，耗汽1.3t，新聞紙質(zhì)量好，受到用戶的歡迎，產(chǎn)品供不應(yīng)求。（完）