為保證2008年北京奧運(yùn)會(huì)、殘奧會(huì)的順利進(jìn)行，7月20日至9月20日，北京市機(jī)動(dòng)車(chē)分單雙號(hào)行駛。在過(guò)去的十幾天中，記者走訪了《北京晚報(bào)》、《法制晚報(bào)》等京城都市報(bào)以及《南風(fēng)窗》、時(shí)尚雜志社等，深入了解了限行對(duì)其發(fā)行工作帶來(lái)的新問(wèn)題以及面對(duì)新問(wèn)題帶來(lái)的更深層次的新思考。
限行使發(fā)行成本增加
由于郵局車(chē)輛不受奧運(yùn)交通限行規(guī)定限制，所以，依靠郵局進(jìn)行發(fā)行的報(bào)刊沒(méi)有受到很大影響?！赌巷L(fēng)窗》總編輯朱學(xué)東就告訴記者，雖然雜志在北京印刷，但由于印廠設(shè)在五環(huán)外，發(fā)行又主要依靠郵局訂閱，因此除了北京附近一些地區(qū)稍有一點(diǎn)影響外，雜志在全國(guó)的發(fā)行基本未受影響。對(duì)此，《法制晚報(bào)》發(fā)行部王強(qiáng)也向記者證實(shí)了這一點(diǎn)。另?yè)?jù)《北京晚報(bào)》發(fā)行熱線一負(fù)責(zé)人介紹，由于限行，對(duì)零售市場(chǎng)及報(bào)紙訂戶而言可能會(huì)有報(bào)紙到達(dá)時(shí)間稍微錯(cuò)后的現(xiàn)象，但就總體發(fā)行而言影響不會(huì)很大。
受7月1日外地貨車(chē)限制進(jìn)京以及7月20日北京實(shí)行單雙號(hào)影響較大的是自辦發(fā)行的雜志。比如，《藝術(shù)與設(shè)計(jì)》發(fā)行負(fù)責(zé)人朱杰告訴記者，其刊物在上海印刷，運(yùn)至北京一般采取公路貨運(yùn)方式，由貨運(yùn)公司直接送至雜志社庫(kù)房，但由于7月1日起外地貨車(chē)被限制進(jìn)京，貨運(yùn)受到了非常大的影響。為此，貨運(yùn)公司采取了一些辦法來(lái)應(yīng)對(duì)。比如，從上海發(fā)貨將雜志運(yùn)到河北固安，然后再?gòu)谋本┡绍?chē)到固安接貨。
“但這樣會(huì)比較麻煩，大貨車(chē)白天無(wú)法進(jìn)京，只能后半夜再將雜志運(yùn)回來(lái)，如果沒(méi)有那么大的貨車(chē)，就只能用小車(chē)像螞蟻搬家一樣一點(diǎn)一點(diǎn)運(yùn)輸。另外，如果采用火車(chē)運(yùn)輸也不方便，因?yàn)榭缫约喝ヌ嶝?。相反，雜志從北京發(fā)出也存在同樣的問(wèn)題?！敝旖芴寡?，原來(lái)的運(yùn)輸流程對(duì)刊社而言很方便，貨運(yùn)公司也節(jié)約成本。但由于對(duì)外地貨車(chē)進(jìn)京有所限制，雜志的發(fā)行成本肯定會(huì)提高，而且高出的部分貨運(yùn)公司會(huì)轉(zhuǎn)嫁給刊社。
“雜志在北京印刷會(huì)好一點(diǎn)?！敝旖鼙硎?，雖然會(huì)受到單雙號(hào)出行的影響，但起碼在北京印刷的雜志受到的影響不會(huì)像在外地印刷那么大。“我們雜志社現(xiàn)在有三四本刊是在外地印刷的，比如，《藝術(shù)與設(shè)計(jì)》是在上海，部分城市的雜志發(fā)行需要通過(guò)北京中轉(zhuǎn)，因此發(fā)行成本會(huì)有所增加。”
時(shí)尚雜志社《時(shí)尚先生》、《時(shí)尚·COSMOPOLITAN》等雜志銷(xiāo)售總監(jiān)肖芳也表示，目前，無(wú)論從外地往北京運(yùn)送，還是從北京運(yùn)出去以及日常攤點(diǎn)的補(bǔ)貨都會(huì)受到限行的影響。一些送貨補(bǔ)貨的車(chē)輛都在安排改換形式，如有些原來(lái)用金杯等送貨的，現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始改用三輪車(chē)或者其他形式。
另辟蹊徑降低影響
“面對(duì)奧運(yùn)限行，肯定會(huì)對(duì)很多期刊的發(fā)行造成影響，但期刊界應(yīng)該克服困難，積極用實(shí)際行動(dòng)支持奧運(yùn)會(huì)?！薄端囆g(shù)與設(shè)計(jì)》雜志社社長(zhǎng)錢(qián)竹說(shuō)道。
肖芳表示，時(shí)尚方面會(huì)在其他非傳統(tǒng)渠道上進(jìn)行一些促銷(xiāo)等活動(dòng)，比如網(wǎng)上訂閱，另外，大型網(wǎng)站的線上活動(dòng)也會(huì)比較多。肖芳談到，時(shí)尚方面可能會(huì)在一些奧運(yùn)熱點(diǎn)城市以外的城市，比如杭州等加大促銷(xiāo)、宣傳費(fèi)用。
同時(shí)，肖芳也談到，他們提前跟印刷廠和運(yùn)輸公司進(jìn)行了多次溝通，兩三個(gè)月前就已經(jīng)開(kāi)始準(zhǔn)備。比如在北京印刷如何運(yùn)出去，在深圳、上海等外地印刷的怎樣進(jìn)入北京，有可能是晚上先運(yùn)到北京市某一地點(diǎn)，等次日再換成小車(chē)，分送至其他發(fā)行點(diǎn)。目前，已經(jīng)形成一整套發(fā)行計(jì)劃，并一直持續(xù)至10月初才重新恢復(fù)到以前的狀況。
雖然成本有一定增加，但送貨時(shí)間受到了極大限制還是令我們最擔(dān)憂的。肖芳告訴記者，限行前，如果某一期雜志銷(xiāo)量很可觀，預(yù)期兩三天后就會(huì)銷(xiāo)空，這時(shí)，一般第二天就會(huì)補(bǔ)貨，而且可以及時(shí)到貨，但現(xiàn)在的反應(yīng)就會(huì)有所遲緩，即使知道有些地區(qū)已經(jīng)缺貨，但是送貨頻率達(dá)不到以前，為了及時(shí)補(bǔ)貨，原來(lái)車(chē)載5 噸的車(chē)有時(shí)裝3噸就發(fā)貨，但現(xiàn)在都會(huì)裝滿5噸，盡量在有限的車(chē)次下多配送一些。
肖芳表示，在雜志刊期方面，能提前的都已提前，不能提前的，運(yùn)輸上如何解決每個(gè)雜志也已進(jìn)行了調(diào)研?！耙?yàn)榭谔崆翱赡軙?huì)對(duì)廣告產(chǎn)生影響，所以一般都是將刊期盡量往后拖，盡量把奧運(yùn)限行對(duì)雜志的不良影響降到最低?！?/P>
影響力靠自己去爭(zhēng)取
“奧運(yùn)交通限行的確給雜志發(fā)行帶來(lái)了不便，但業(yè)界應(yīng)更多地看到奧運(yùn)所帶來(lái)的機(jī)會(huì)，否則會(huì)造成很大損失?！卞X(qián)竹表示，限行對(duì)于發(fā)行而言既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇，雖然發(fā)行流程變得繁瑣了，但對(duì)于奧運(yùn)會(huì)給期刊帶來(lái)的機(jī)會(huì)而言，這些影響微不足道，關(guān)鍵是期刊應(yīng)如何面對(duì)奧運(yùn)所帶來(lái)的機(jī)會(huì)。
目前，媒體特別是紙媒關(guān)心的是如何抓住奧運(yùn)契機(jī)，雖然現(xiàn)在的媒體新貴是網(wǎng)絡(luò)，但是期刊自己并不能放棄。錢(qián)竹說(shuō)，很多期刊紛紛在做奧運(yùn)及與奧運(yùn)相關(guān)的選題，比如旅游雜志都在做北京以及周邊的吃喝玩樂(lè)，不一定非要抓住奧運(yùn)會(huì)的賽事。因?yàn)檫@次奧運(yùn)會(huì)對(duì)全世界而言，首先關(guān)注的是中國(guó)，關(guān)注的是北京，那么在這個(gè)時(shí)候抓住中國(guó)、抓住北京，就是抓住了奧運(yùn)?！端囆g(shù)與設(shè)計(jì)》8月份這一期就推出了32頁(yè)北京手冊(cè)《北京藝術(shù)現(xiàn)在時(shí)》，這個(gè)手冊(cè)不是直接講奧運(yùn)會(huì)、運(yùn)動(dòng)員，而是發(fā)揮刊社自身優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，并大量刊出英文內(nèi)容，適時(shí)地抓住機(jī)會(huì)，同時(shí)也是為奧運(yùn)會(huì)做貢獻(xiàn)。
在發(fā)行方面，錢(qián)竹談到，《北京藝術(shù)現(xiàn)在時(shí)》發(fā)行到哪里才能發(fā)揮作用，才能擴(kuò)大《藝術(shù)與設(shè)計(jì)》的影響？《藝術(shù)與設(shè)計(jì)》通過(guò)研究一些傳統(tǒng)英文期刊在北京的發(fā)行渠道以及吸取一些英文網(wǎng)站好的經(jīng)驗(yàn)做法，將《北京藝術(shù)現(xiàn)在時(shí)》隨著英文刊物進(jìn)入到使館區(qū)以及賓館等地。另外，除了《藝術(shù)與設(shè)計(jì)》的5萬(wàn)本別冊(cè)外，刊社其他幾本雜志也都在積極制作奧運(yùn)別冊(cè)，并爭(zhēng)取送到這些場(chǎng)所。
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