一臺海德堡102ZP雙色印刷機在印刷書刊時經(jīng)常有拉規(guī)拉紙不到位的現(xiàn)象。雖然加大拉規(guī)彈簧的壓力后拉紙效果會好一點，但還是有誤差。這個問題并非針對所有的紙張，如果是正度紙、四開紙，拉規(guī)拉紙情況就會好一些，而紙張幅面越大，拉規(guī)拉紙不準(zhǔn)確就越明顯。印刷雙色印刷品會出現(xiàn)正背誤差，雖然這樣不會對產(chǎn)品質(zhì)量影響太大，但在印刷四色彩頁時，由于拉規(guī)誤差會造成大量廢品。 一次在印刷四色彩頁時，考慮到印刷品的情況，拉規(guī)用到了印刷品最外邊，同時拉規(guī)拉紙誤差也更嚴(yán)重了，不得不停工進(jìn)行檢查。 故障檢查 首先，加大彈簧的壓力，把拉規(guī)的上半部分拆下來，用汽油、煤油清洗SKF軸承，加一點機油，使SKF軸承轉(zhuǎn)動靈活，但安裝后試機，效果沒有明顯改善。檢查拉規(guī)的拉紙時間，沒有問題，調(diào)整拉規(guī)SKF軸承的偏心軸，由最小到最大試機，結(jié)果都不理想。最后發(fā)現(xiàn)，拉規(guī)軸承兩邊的壓板和軸承下面拉板兩邊邊槽里的磁板之間的間隙太小，而且此間隙從中間向外傳動面逐漸變小（此時用的是傳動面拉規(guī)）。由于其間隙過小，當(dāng)拉規(guī)軸承壓到紙張上開始拉紙時，軸承兩邊的壓板也同時壓到紙張而產(chǎn)生阻力，阻止拉規(guī)拉紙，使紙張走不到位。由于壓板和磁板間隙由中間到傳動面逐漸變小，所以這個阻力也就由小逐漸變大，反映到紙張上就是由小紙到大紙拉規(guī)逐漸不準(zhǔn)確。 故障分析 拉規(guī)的上半部分由一個軸承和軸承兩邊帶靠山的壓板組成，下半部分是軸承下面的一個帶花紋的拉板，固定在一個通過滑槽來回滑動的底板上，并且與傳動面的一個傳動連桿相連，由傳動桿提供來回移動的動力。由于使用時間較長，底板與滑槽相互摩擦而磨損變薄，固定在底板上的拉板也隨之下降，拉規(guī)軸承和壓板跟著向下壓，而拉規(guī)邊槽里的磁板磨損卻很小，從而使壓板和磁板之間的間隙變小。盡管同時在磨損，由于傳動面的一端與傳動連桿相連，受傳動力的作用，所以傳動面的受力部分比中間的沒有受力端磨損嚴(yán)重，也就是拉規(guī)板下降由中間向傳動面逐漸增多，因此壓板和磁板間隙由大逐漸變小，反映到對紙張的阻力則是由中間向傳動面依次加大，拉規(guī)逐漸不準(zhǔn)確。 故障排除 如果更換新件，拆裝比較麻煩，時間也來不及，最后決定采取加墊的方法解決。具體方法如下：先在拉規(guī)板和底板中間加一條厚0.06mm且和拉規(guī)板長寬一樣的薄鋼片；由于傳動面磨損嚴(yán)重，單獨加了一條長15cm左右、厚0.15mm且和拉規(guī)板一樣寬的小鋼片，此時不能全部再墊，否則中間就高多了。處理完畢后試機印刷，拉規(guī)恢復(fù)正常，問題得到解決，但注意加墊不宜太厚，否則拉規(guī)板會過高，拉規(guī)也會不準(zhǔn)。 此外，也能用同樣的方法維修靠身拉規(guī)，如果在海德堡的四色膠印機上拉規(guī)出現(xiàn)此現(xiàn)象，不會影響四色套印，但會影響正背誤差，但也可以用此方法來處理。 來源：中國SKF軸承網(wǎng)
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