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①由于水的導(dǎo)熱系數(shù)是鑄鐵烘缸壁的1/87，造成傳熱效率大幅度降低?！　、谠斐珊娓變?nèi)各部位溫度不均，常有局部過熱現(xiàn)象，容易引起紙幅在烘缸部斷頭?！　、蹫榱伺懦e水，常常要人為加大進(jìn)汽壓力，這樣容易造成各段失衡，且常導(dǎo)致汽頭過分受壓而損壞，使汽頭的維修量增大?！　、苡捎诤娓追e水對虹吸管造成沖擊作用，使虹吸管容易折斷，造成維修量大大增加?！　、轂榱嗽龃髩翰睿懦娓追e水，常要打開直排旁通閥。這樣不但造成蒸汽損失，而且由于表面冷凝器、熱水收集槽和真空泵等設(shè)備經(jīng)不起如此大的熱負(fù)荷沖擊，容易引起系統(tǒng)紊亂和各種設(shè)備故障?！　。?）汽水分離器分離效果太差，造成以下后果：　?、俣握羝型鶐в写罅康睦淠?，帶到下段烘缸，影響下段烘缸的熱效率，并造成下段烘缸大量積水。　?、谄蛛x器壓力較高，冷凝水在冷凝水泵內(nèi)容易變成閃蒸蒸汽，難以抽出。　?。?）由于整個蒸汽冷凝水系統(tǒng)是串聯(lián)逆向操作，使烘缸冷凝水難以排出，熱平衡調(diào)節(jié)很緩慢，同時由于各段會互相干擾，當(dāng)一個部位出現(xiàn)問題時，系統(tǒng)很難達(dá)到動態(tài)平衡，以致于QCS系統(tǒng)經(jīng)常難以適應(yīng)系統(tǒng)的較大變化，造成成紙的水分失控?！　?.2　熱泵的應(yīng)用　　現(xiàn)代較先進(jìn)的蒸汽冷凝水系統(tǒng)，采用熱泵作為烘缸排水的動力，二次蒸汽主要在本段內(nèi)循環(huán)，從原理和本質(zhì)上與原來的三段通汽有很大的區(qū)別，其熱泵的作用意義也不同。它使三段通汽的許多弊病得以根本地解決。如美國GARDNER SYSTEM公司研究開發(fā)的熱泵和蒸汽吹貫（BROW-THRU）控制技術(shù)，以及四川綿陽的海天測控公司的引射式烘缸供熱系統(tǒng)，都是這一技術(shù)非常成功的應(yīng)用?！　∷^蒸汽吹貫，是指利用控制汽水分離器出口管線上的孔板前后的壓差，使一股相對穩(wěn)定的蒸汽流在本組烘缸的進(jìn)出口間形成回路。這股蒸汽流主要由從烘缸中排出的未冷凝蒸汽和從汽水分離器中閃蒸出來的二次蒸汽組成，稱為吹貫蒸汽。該系統(tǒng)的主要特點是：　　（1）烘缸內(nèi)冷凝水排出的動力主要不是靠壓差，而是靠吹貫蒸汽。這樣當(dāng)烘缸壓力和壓差在很低的情況下（例如斷紙時），烘缸內(nèi)的冷凝水可以照常順暢地排出，而不必打開排空閥?！　。?）二次蒸汽主要在本段內(nèi)循環(huán)，各段之間不會互相干擾?？刂埔脖容^簡單，就象一個單段通汽獨立控制?！　≡撓到y(tǒng)的工作原理是：通過控制孔板前后的壓差，從而控制流經(jīng)孔板吹貫蒸汽的動壓頭。此動壓頭是控制吹貫蒸汽攜帶冷凝水量的關(guān)鍵。從下面氣體的孔板流量計算式中可看出，當(dāng)壓差設(shè)定值（Pa－Pb）為一個常數(shù)時，吹貫蒸汽的流量V是隨著蒸汽密度ρm的平方根而變化。而烘缸內(nèi)的冷凝率，基本上也是蒸汽密度平方根的函數(shù)。因此在任何烘缸壓力之下，吹貫蒸汽流量與冷凝率都保持著一個固定的百分比。當(dāng)冷凝率升高時，吹貫蒸汽的流量自動地升高；當(dāng)紙機斷紙時，冷凝率降低，吹貫的流量也自動地降低?！　=C0A0ε 2（Pa－Pb）/ρm式中：V——流量　　　C0——流量系數(shù)　　　A0——孔板小孔截面積　　　ε——氣體膨脹系數(shù)　　　Pa——Pb-孔板前后壓差　　　ρm——氣體密度（未完待續(xù)）